Le mercredi sur les 8 heures du matin, nous partîmes dans le second carrosse, MM. Camus, Le Monnier, Herbelot et moi ; nos allâmes encore prendre congé de M. l'ambassadeur, et nous sortîmes de Stockholm à 9 heures. Nous changeâmes de chevaux à Rotebrou, éloigné de deux mils, c'est-à-dire environ quatre lieues de France. Le mil de Suède contient 18 000 aulnes de Suède, l'aulne contient 1 pied 10 pouces de France. De Rotebrou à Maestrad 1 mil et trois quart de mil ; de Maestrad à Alsik encore 1 ¾ mil : ce sont les noms des postes où nous changeâmes de chevaux. D'Alsik il y a 1 mil et demi jusqu'à Upsal, où nous arrivâmes à 10 heures du soir. Il y a sept mils de Stockholm à Upsal dans un pays tout rempli de rochers et de monticules, couverts de petits sapins, entre plusieurs sinuosités ou branches, que forme la rivière de Stockholm. Nous avons passé, dans une barque plate, une rivière au nord d'Alsik ; et un peu avant Upsal nous sommes entrés dans un beau bois de grands sapins, percé en ligne droite. Les chemins de Stockholm à Upsal, et même jusqu'à Torneå, sont beaux, bien entretenus, et marqués de quart en quart de mil par un poteau de bois façonné et peint en rouge, sur lequel est marqué le nombre de mil et quarts de mil depuis Stockholm. On trouve encore quelques anciens poteaux, ou plutôt piliers de pierres ; mais depuis quelques années on avait mesuré les chemins à la perche, et planté ensuite de nouveaux poteaux de bois. On trouve souvent le long de ces chemins des barrières qu'ils font fermer de différentes manières assez ingénieuses. M. de Maupertuis arriva bientôt après avec MM. Clairaux et Celsius (Outhier 44, pp. 26-27).
Courcelle (Olivier), « 6 juin 1736 (1) : Stockholm – Uppsala », Chronologie de la vie de Clairaut (1713-1765) [En ligne], http://www.clairaut.com/n6juin1736po1pf.html [Notice publiée le 12 septembre 2007].
